R&P

身為高雄人，出國想到較遠的歐美國家在飛機上的選擇一向很吃虧

大多還要舟車勞頓的前往桃機

但這次因為去歐洲7日加上一個一歲半的嬰兒，行李是整整29吋兩咖+媽媽包+嬰兒推車

光想把這些東西載去搭高鐵再轉客運到機場光想就累

所以開始尋找從高雄出發到其他地方轉機前往阿姆斯特丹的

華航有搭到香港轉荷蘭航空的，但因荷蘭航空行李限20公斤，超賣也時有所聞所以放棄

帶著孩子不太想接受那麼多不確定性

後來剛好看到國泰航空有在優惠

(國泰每週二-四有優惠活動但城市不一，要碰碰運氣，總之多看就對了)

最後大人$23,587/人  兩歲以下BABY$7,578/人

國泰的嬰兒票價不便宜，相對歐美的航空公司只收兩三千算是很貴，但服務來說不錯

大人價錢雖不能跟在桃機坐荷蘭航空便宜，但至少省去高雄桃園來往的高鐵票及時間算很划算

今天主要是要來討論帶兩歲以下嬰兒搭國泰航空的心得

嬰兒手推車在辦理 Check-in 時可先跟他們說，並告訴他們轉機時要不要用，

之後他們會掛行李吊牌，然後能推走，一路推到登機口，但要在登機前交給地勤人員，會協助打包

訂好機票時我們就有先選位，有BABY的人可以免再加價就選擇前面如此寬敞的位置

這大概就是那近八千的價值吧

我身高164要墊腳尖才頂的到前面，真的很長

高雄去香港的這一段因為航程太短，她們不提供嬰兒籃，但當安全帶的燈熄滅時，

前方的空間能讓我兒在下面玩耍，還不錯

機上會給一包BABY餐，裡面是瓶裝雞肉泥、果泥、果汁、餐具及一片尿布

但這可能適合一歲內的BABY，我兒已不吃泥了

到了香港機場，轉機需要在過一次簡單的隨身行李檢查，因此一下機就要先去找轉機海關

等過了海關後，香港現在有很多這個嬰兒推車可用，所以如果你轉機時間沒有很長，就不用再把自己的推車拿出來用

直接使用香港機場的就可以，這跟日本的是一樣的，能坐能躺，我兒目前約90公分內。

換長程線後，等安全帶燈熄滅後空姐就給了我們這樣的嬰兒小床，綁在前方的板子上

這時就能把孩子放下，好好休息一番

我想這床大概只有不到80cm吧，我兒的腳是翹在外面的，有時他會自己縮回去側睡，

不過因為我兒有睡嬰兒床的習慣，所以能自己躺在小嬰兒床內對他跟對我都好

他躺在那睡的很好，跟平常睡的一樣多，約莫十小時。

最後他起床後大概還有三到四小時的航程，這段其間他就先是用餐，

因為baby餐他不吃，我們又跟空姐要了一份餐點，剛好餐點有剩

空姐就有再給我們一份，不過因為有點重口味，他只能吃白飯配一點點肉末

之後就看看電視，但因為他還太小好像也看不太懂卡通

最後就下來走來走去，我們這次來回遇到的飛機都是大的，走道空間也不會過度狹隘，

不用擔心邊走邊撞到別人的頭，再來就拿出一些玩具、餅乾，盡量給他一點事做

這次去算是很順利的渡過了機上的時光。

長程飛機這次跟上次長榮的經驗很不同，但長榮是多年前

印象中長榮一直在餵食，一下出餐，一下出三明治，沒事就發餅乾

國泰沒有，除了正餐後有一個冰淇淋外，其他小點都要自取或是請他們送

我們來回都有吃碗泡麵，口味中規中矩，大小就像來一客，不過比起冷冷的三明治，喝碗熱湯還是美好的。

以上就是2018.05.18-05.23帶著一歲七個月的小孩，搭程國泰來往高雄阿姆斯特丹的體驗談~~